我们想介绍“常春藤”, FLC合资公司运营的海上船队的最新成员, 其中包括 DEME. Ivy 是专门为 Fehmarnbelt 永兴集团APP项目建造的, 这是一个连接丹麦和德国的大型基础设施项目. 完成后, 永兴集团APP将使哥本哈根和汉堡之间的旅行时间缩短至约 1.5 小时. 这与当前的渡轮系统相比, 可能需要大约 4 - 5 小时的行程时间.
永兴集团APP将由水下公路和铁路永兴集团APP组成, 其设计可容纳车辆和火车. 长约18公里. 费马恩贝尔特永兴集团APP的主要目标是加强斯堪的纳维亚半岛和欧洲大陆之间的交通联系, 减少出行时间并增加客运和货运能力. 2020年开工，预计2029年完工. 鉴于其水下位置, 该项目涉及复杂的工程和环境考虑.
“Ivy”专为运输和沉浸该项目的 89 个大型永兴集团APP元件而设计. “常春藤”由两个定制的浸入式浮桥组成，长 100 米，宽 45 米. 她的举重能力为 8,000吨，船员容量为22人. 总计, 四个定制浮桥将在永兴集团APP建设中发挥至关重要的作用. 今年早些时候, 多功能浮桥“玛雅”加入海军舰队，在永兴集团APP沟渠中安装砾石床.
“Ivy”将在最终调试和海上试验期间进行微调, 确保为沉浸阶段做好充分准备. 对于参与该项目的 DEME 同事来说，这是一个特别令人兴奋的里程碑，因为 DEME 在永兴集团APP工作的更广泛团队的海上作业中发挥着关键作用.